Tubería de Acero sin Soldadura para Fines Marítimos

Tubería de Acero sin Soldadura para Fines Marítimos

La tubería marítima de acero sin soldadura es muy habitual en ingeniería marítima. Dos sistemas de ingeniería marítima generalmente necesitan tres tipos de tuberías de acero sin soldadura, que son tuberías de acero convencionales, tuberías de acero para construcción y tuberías de acero especiales. Este tubo de acero se puede utilizar en tuberías de presión de Clase I y Clase II, caldera y súper-calentador, ello dentro de la construcción de barcos.

Certificados
  • En 1998, nuestra tubería marítima de acero sin soldadura recibieron la certificación de la sociedad China CSS para la clasificación.
  • En 1999, las tuberías marítimas de JST pasaron la certificación de la sociedad Británica LR.
  • En 2001, nuestros productos consiguieron la certificación de la sociedad Noruega DNV.
  • En 2003, las tuberías de acero sin soldadura de JST recibieron la certificación de la sociedad Estadounidense ABS.
  • En 2004, nuestros productos fueron certificados por la sociedad Japonesa NK.
  • En 2005, nuestras tuberías máritimas de acero obtuvieron la certificación de la sociedad Francesa BV.
  • En 2007, nuestros productos pasaron la certificación de la sociedad Alemana GL. .
Especificaciones de la Tubería Marítima de Acero sin Soldadura TTabla 1 Grado de las Tuberías de Acero sin Soldadura (Tuberías para Presión)
Rango de la Tubería I    Ⅱ   Ⅲ  
Presión Designada (Mpa) Temperatura Designada (℃) Presión Designada (Mpa) Temperatura Designada (℃) Presión Designada (Mpa) Temperatura Designada (℃)
>  
Vapor y Petróleo Caliente 1.6 300 0.7-1.6 170-300 0.7 170
Fuel Oil 1.6 150 0.7-1.6 60-150 0.7 60
Otros Medios 4.0 300 1.6-7.0 200-300 1.6 200
Nota:
  • Cuando la presión y temperatura alcanzan la de Clase I de la tabla, las tuberías de acero sin soldadura pertenecen a la Clase I. Si la presión y la temperatura alcanzan las de la Clase II, pertenece a la Clase II.
  • Otros medios son el aire, el agua, los aceites lubricantes y los aceites hidraúlicos.
  • La tubería de acero sin soldadura de la Clase III se puede fabricar en concordancia con los estándares nacionales aprobados por el departamento de inspección de barcos.
  • 1) Para las tuberías de acero sin soldadura para caldera y súper-calentador, la temperatura de trabajo de la pared no ha de exceder los 450℃.
  • 2) Las dimensiones de la tubería marítima de acero sin soldadura han de ser consideradas según las dimensiones generales de las tuberías de acero en el primer grupo GB/T7395-1998 de la tabla primera. El diámetro exterior del tubo de acero ha de ser considerado según las medidas de la primera serie GB/T7395-1998. También podemos fabricar tuberías con especificaciones distintas a las de la tabla primera de GB/T7395-1998.

Tabla 2 Desviación Permitida del Diámetro Exterior y del Grosor de Pared

Tipo Medidas (mm) Desviación Permitida
Tubería Enrollada en Caliente Diámetro Exterior ≤ 159 ± 1.0%, Min. ± 0.5 mm
> 159 ± 1.25%
Grosor de Pared ≤ 20 + 15%        + 0.45 mm
-10%, Min. -0.30 mm
> 20 ± 10%
D≥ 351 Tubería Expandida en Caliente ± 15%
Tubería Enrollada en Frío Diámetro Exterior (D) ≤ 30 ± 0.2 mm
30 < D ≤ 50 < DIV> ± 0.30 mm
> 50 ± 0.8%
1.5 ≤ S ≤3.0 + 12.5%   + 10%
> 3.0 ± 10%
Nota:
  • La tortuosidad de la tubería marítima de acero sin soldadura no ha de exceder el siguiente valor:
  • 1) Cuando el grosor nominal es igual o menor de 15 mm, la tortuosidad no debiera se superior a 1,5 mm/m.
  • 2) Cuando el grosor nominal es igual o menor de 15 mm, la tortuosidad no debiera se superior a 2,0 mm/m.
  • 3) Para la tuberías de acero sin soldadura expandida en caliente con un diámetro exterior de no menos de 351 mm, no debiera ser de más de 3.0 mm/m.
  • Si la redondez y el grosor de pared no son uniformes en la misma sección cruzada del tubo de acero, no debieran exceder el ocho por ciento de la tolerancia externa y de la tolerancia del grosor de pared, respectivamente. Esto debiera ser explicitado en el contrato según los requisitos del cliente.

Tabla 3 Grado y Composición Química de la Tubería Marítima de Acero sin Soldadura

Tipo Grado Método de Desoxidación Composición Química (Fracción de Masa) (%)  
C Si Mn S P Elementos Residuales  
Cr M0 Ni Cu Total  
 
Acero al Cabono y Acero al Carbono con Manganeso   320 Calmado o Equilibrado 0.16 0.35 0.40-0.70 0.035 0.035 0.25 0.1 0.3 0.3 0.7  
 
360 0.17 0.35 0.40-0.80  
410 0.21 0.35 0.40-1.20  
460 0.22 0.35 0.80-1.40  
490 0.23 0.35 0.80-1.50  

Nota: El grado 490 sólo se utiliza en tuberías para presión.

Tabla 4 Propiedades Mecánicas a Temperatura Ambiente de los Tubos de Acero

Grado Resistencia a la Tracción (MPa) Punto de Rendimiento (MPa) Elongación (%)
320 320-440 195 25
360 360-480 215 24
410 410-530 235 22
460 460-580 265 21
490 490-610 285 2l

Nota: La tubería marítima de acero sin soldadura se entrega normalmente en un estado normalizado o en un estado normalizado y templado. Si se entrega en un estado de enrollado en caliente, la temperatura de enrollado final no ha de estar por debajo de Ar3.

Tabla 5 Propiedades Mecánicas a Alta Temperatura de los Tubos de Acero

Grado Punto de Rendimiento de Alta Temperatura (MPa )
Temperatura (°C)
50 100 150 200 250 300 350 400 450
320 172 168 158 147 125 100 9l 88 87
360 192 187 176 165 145 122 111 109 107
410 217 210 199 188 170 149 137 134 132
460 241 234 223 212 195 177 162 159 156
490 256 249 237 226 210 193 177 174 171

Fundada en 1984, la Fábrica de Tuberías de Acero Jiangyin Changjiang es un fabricante profesional de tubería marítima de acero sin soldadura de China. Nuestros productos incluyen tapas de revestimientos, tuberías de línea, tuberías de perforación, tuberías para caldera de alta presión, tubos cilíndricos, tubos de apoyo hidraúlico, tubos de fluido, tuberías estructurales, etc. Han superado las certificaciones API 5CT, API 5L, API 5DP, CCS, LR, DNV, ABS, NK, BV, GL, PED, SGS, ISO9001:2000 e ISO14001:2004 . Las tuberías de acero sin soldadura para estructuras de JST han conseguido elogios y el reconocimiento de nuestros clientes.